Rally Islas Canarias 2025: El Debut Triunfal del WRC en Gran Canaria

El Rally Islas Canarias 2025 marcó un hito histórico al integrarse por primera vez en el calendario del World Rally Championship (WRC), transformando las carreteras volcánicas de Gran Canaria en un escenario de clase mundial para una batalla sobre asfalto que dejó a los aficionados extasiados. Este evento, celebrado del 24 al 27 de abril de 2025, no solo destacó por su espectacularidad deportiva, sino también por su organización impecable, el entusiasmo de los aficionados y los paisajes únicos de la isla. A continuación, ofrecemos un análisis exhaustivo de lo sucedido, los momentos clave, los pilotos destacados, y una selección de los mejores vídeos del evento.

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Contexto del Rally Islas Canarias 2025

El Rally Islas Canarias, que en 2025 celebró su 49ª edición, tiene una rica historia que se remonta a 1977, cuando se conocía como Rally El Corte Inglés. Tradicionalmente parte del European Rally Championship (ERC), su ascenso al WRC en 2025 fue un reconocimiento a su calidad organizativa y a las características únicas de sus tramos, que combinan carreteras técnicas de montaña con asfalto limpio y de alto agarre, ideales para un rally de pura velocidad. Este debut en el WRC trajo consigo una atención global, atrayendo a los mejores pilotos del mundo y a miles de espectadores que llenaron los tramos y las superespeciales urbanas.

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El itinerario del rally incluyó 18 tramos cronometrados, cubriendo 187 millas (aproximadamente 300 km) a lo largo de Gran Canaria. Los tramos destacados incluyeron Moya–Gáldar, Arucas–Firgas–Teror, Tejeda–San Mateo, Agüimes–Santa Lucía, Maspalomas (que se corrió dos veces, con la segunda como Power Stage), y dos superespeciales únicas: una en el Gran Canaria Arena, un estadio de baloncesto que ofreció un espectáculo indoor sin precedentes en el WRC, y otra en el Gran Karting Club de Maspalomas, un circuito costero que cerró el evento con un ambiente festivo.

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Desarrollo del Rally: Dominio de Toyota y Kalle Rovanperä

El Rally Islas Canarias 2025 fue testigo de una actuación dominante por parte de Kalle Rovanperä y el equipo Toyota Gazoo Racing, quienes dejaron una marca imborrable en la historia del evento. Desde el shakedown del jueves en Santa Brígida, Rovanperä mostró un ritmo arrollador, estableciendo el mejor tiempo y consolidando su liderazgo desde el primer tramo del viernes. Su conducción precisa y su adaptación a los neumáticos Hankook en las cálidas carreteras de Gran Canaria le permitieron ganar 15 de los 18 tramos cronometrados, incluyendo dos superespeciales, y finalizar con una ventaja de 53.5 segundos sobre su compañero de equipo, Sébastien Ogier.

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El viernes, primer día competitivo, Rovanperä ya había construido una ventaja de 17.8 segundos sobre Ogier, con Elfyn Evans en tercer lugar, a solo 2.4 segundos de su compatriota francés. Toyota monopolizó las cinco primeras posiciones al final del día, con Sami Pajari y Takamoto Katsuta completando el quinteto. Los pilotos de Hyundai Motorsport (Thierry Neuville, Ott Tänak y Adrien Fourmaux) y M-Sport Ford (Grégoire Munster y Josh McErlean) lucharon con problemas de configuración y falta de ritmo, quedando relegados en la clasificación. Hyundai, en particular, sufrió con el equilibrio de sus i20 N Rally1, mientras que los Ford Puma Rally1 de M-Sport padecieron subviraje, lo que limitó su competitividad.

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El sábado, el día más largo con 124.08 km cronometrados, Rovanperä continuó su dominio, ampliando su ventaja a 26.8 segundos al final de la jornada. Sin embargo, no todo fue perfecto para Toyota: Sami Pajari, quien estaba impresionando en su temporada de aprendizaje, se salió de la carretera en el tramo 12 tras chocar contra una barrera de Armco, perdiendo la oportunidad de un histórico 1-2-3-4-5 para Toyota.

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El domingo, los tramos del sur de la isla, como la superespecial de Costa Canaria en el Gran Karting Club, ofrecieron un cierre espectacular. Rovanperä selló su victoria con una actuación impecable en la Power Stage, mientras que Ogier y Evans completaron el podio. Takamoto Katsuta finalizó cuarto, destacando la solidez de Toyota, mientras que Hyundai y M-Sport no lograron acercarse a los tiempos de los líderes.

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Momentos Clave y Actuaciones Destacadas

1. Dominio de Rovanperä: La actuación de Kalle Rovanperä fue descrita por Sébastien Ogier como “un hombre volando y matando a todos”. Su capacidad para adaptarse a las condiciones del asfalto y a los neumáticos Hankook marcó la diferencia, respondiendo a las dudas sobre su forma tras un inicio de temporada irregular.
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2. Toyota vs. Hyundai y M-Sport: Toyota demostró una preparación superior, con cinco coches en la parrilla y un enfoque optimizado en la configuración de los GR Yaris Rally1. Hyundai, por otro lado, admitió problemas de preparación, con Ott Tänak señalando que el equilibrio del i20 N Rally1 no estaba funcionando. M-Sport también sufrió, con Grégoire Munster perdiendo tres minutos tras un error y Josh McErlean experimentando con configuraciones extremas, como desconectar la barra estabilizadora delantera.
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3. WRC2 y Rally3: La categoría WRC2 atrajo a 38 coches Rally2, con los hermanos Yohan y Léo Rossel liderando la categoría en sus Citroën C3 Rally2. Nikolay Gryazin (Škoda) y pilotos locales como Alejandro Cachón y Efrén Llarena también destacaron. En WRC3, Ghjuvanni Rossi y Nataniel Bruun brillaron con sus Ford Fiesta Rally3. Sin embargo, Romet Jürgenson, campeón junior, tuvo un inicio complicado al salirse en el primer tramo.
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4. Espectadores y Organización: El evento fue un éxito rotundo en términos de organización y asistencia. Los aficionados llenaron los tramos, creando una atmósfera vibrante sin incidentes significativos. Sébastien Ogier y Thierry Neuville elogiaron la conducta de los espectadores y la calidad de los tramos, especialmente el de Tejeda, descrito como “loco” por su velocidad y espectacularidad.
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5. Superespeciales Únicas: La superespecial en el Gran Canaria Arena fue un punto culminante, siendo la única etapa indoor del WRC. Miles de aficionados disfrutaron de un espectáculo único, con los coches atravesando un estadio de baloncesto. La superespecial en el Gran Karting Club añadió un toque costero y festivo al cierre del rally.
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Reacciones de los Pilotos

• Kalle Rovanperä: “Fue un fin de semana perfecto. El coche estaba increíble, y los tramos aquí son realmente especiales. Me encantó conducir en Gran Canaria”.
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• Sébastien Ogier: “Kalle estaba en otro nivel, pero estoy contento con el segundo puesto. La organización fue excelente, y los aficionados crearon un ambiente increíble”.
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• Thierry Neuville: “Los tramos son fantásticos, muy puros para pilotar. Tuvimos problemas con el coche, pero es genial estar de vuelta en España”.
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• Takamoto Katsuta: “Definitivamente, el mejor rally. Las carreteras son geniales, el lugar es hermoso, y los aficionados lo hacen especial”.
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• Adrien Fourmaux: “Fue un evento increíble, aunque no tuvimos el ritmo. Gané aquí en 2020, pero esta vez las condiciones fueron muy diferentes”.
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Impacto Cultural y Organizativo

El Rally Islas Canarias 2025 no solo fue un éxito deportivo, sino también un evento de gran impacto cultural y económico para Gran Canaria. La recepción oficial en la Presidencia del Gobierno de Canarias, con la presencia del presidente Fernando Clavijo, el vicepresidente Manuel Domínguez González y el consejero Poli Suárez, subrayó la importancia del evento para la región. Los organizadores, liderados por Karen Hoo-Paris y Germán Morales, fueron elogiados por su trabajo, consolidando la posición del rally como un referente en el WRC hasta al menos 2026, cuando se espera una edición aún más ambiciosa que podría incluir varias islas.

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La afición canaria, conocida por su pasión por el automovilismo, respondió con entusiasmo, llenando los tramos y las superespeciales. La ausencia de incidentes y la colaboración de las fuerzas de seguridad, voluntarios y patrocinadores fueron clave para el éxito del evento.

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Conclusión

El Rally Islas Canarias 2025 fue un éxito rotundo en su debut en el WRC, consolidando a Gran Canaria como un destino de primer nivel para el automovilismo mundial. La actuación estelar de Kalle Rovanperä, el dominio de Toyota, y la organización impecable dejaron una impresión duradera en pilotos, equipos y aficionados. Los tramos técnicos, las superespeciales únicas y la pasión de la afición canaria crearon un evento inolvidable, que promete crecer aún más en 2026 con una posible expansión a otras islas.

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Los vídeos insertados capturan la esencia de este rally histórico, desde la velocidad pura de los tramos hasta el ambiente festivo que envolvió a Gran Canaria. Para los aficionados que deseen revivir la acción, estos vídeos son la mejor manera de experimentar la emoción del WRC en las carreteras volcánicas de las Islas Canarias.